肇事者有無或在哪一秒鍾剎車、發(fā)生事故時人體的姿勢等情況在交通事故的司法判定結(jié)果中起著關(guān)鍵的作用，而3D掃描技術(shù)的應用將有助把這些細節(jié)重現(xiàn)。邇來，道路交通事故司法鑒定新技術(shù)研討會在南方醫(yī)科大學進行，來自全國各地大專院校、司法鑒定機構(gòu)及廣東省各級公安交警部門180余名技術(shù)骨干參與了會議。
會上，專家介紹了涉及交通事故鑒定方面的技術(shù)經(jīng)驗。其中，技術(shù)人員還以震驚全國的天津許某撞老太太案爲例，介紹了事故重建技術(shù)的實際應用。
南方醫(yī)科大學司法鑒定中心主任王慧君介紹，在該事故曝光後，很多人說該事件是老太太有意訛人，但司法鑒定所通過使用有限元虛擬仿真技術(shù)，模擬老太太被撞過程，最終的科學鑒定結(jié)果是：老太太自己摔倒的也許性比較小，撞擊的也許性比較大。
“司法鑒定給出的這個傾向性意見，影響了裁決結(jié)果，原先法庭判決結(jié)果是有意殺人，但在研究結(jié)論的影響下，改爲有意傷人，因爲我們在線鑒定出車主存在有意避讓的行爲。”王慧君表達。不過她還強調(diào)，科學鑒定只能代表事實的傾向性，並未完全還原，鑒定並非完全排除老太太自己摔倒的也許性，只是判斷其也許性比較小。
目前，司法鑒定技術(shù)並未普及，國內(nèi)具備司法鑒定技術(shù)能力的機構(gòu)僅有數(shù)家，要緊以第三軍醫(yī)大學八一鑒定中心、南方醫(yī)科大學司法鑒定因此及一些交通部門的研究所爲代表。
